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中斷數(shù)小時 美國空中任務通知系統(tǒng)疑因硬件問題停運

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  當?shù)貢r間3月22日,美國聯(lián)邦航空管理局和航空公司表示,向飛行員提供安全信息的聯(lián)邦航空管理局系統(tǒng)22日經(jīng)歷了幾個小時的停電后恢復運營。


  當天,向飛行員提供安全信息的空中任務通知系統(tǒng)(NOTAM)中斷了數(shù)小時,初步判斷原因是硬件問題。


  2月初,空中任務通知系統(tǒng)(NOTAM)也曾出現(xiàn)故障。該系統(tǒng)為飛行員、機組人員和美國領(lǐng)空的其他用戶提供關(guān)鍵的安全通知,包括惡劣天氣、跑道關(guān)閉等可能影響飛行安全的臨時狀況。2023年1月,美國空中任務通知系統(tǒng)故障導致全美航空大停運,受影響的航班超過11000架次。


  美國交通部長肖恩·達菲3月21日表示,他將于下周公布一項計劃,旨在對美國老化且人手不足的空管系統(tǒng)進行升級改造。


  據(jù)悉,美國聯(lián)邦航空局將需要1.54億美元來進一步研究替換空中任務通知系統(tǒng)(NOTAM)系統(tǒng),但將需要3.54億美元來替換損壞的部分。政府問責辦公室表示,美國聯(lián)邦航空局必須采取緊急行動來解決老化的空中交通控制系統(tǒng),三分之一是不可持續(xù)的。


來源 央視新聞

編輯 楊羽

二審 楊韜

三審 覃淋